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施工现场电缆桥架大致分为主桥架和分支架。主桥架是由设计院设计，根据图纸施工，分支架是由主桥架引到就地设备的电缆支架，忻州空气型母线槽，没有图纸设计，根据现场情况由施工人员来设计的。常用的弯头种类包括上下跳弯45°、垂直上下弯头、水平三通等。

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不需稀料，施工对环境无污染，对人体无；涂层外观质量优良，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨才能高出许多；不需底漆；施工简洁，对工人技能需求低；本钱低于喷漆技术；有些施工场合现已明确提出有必要运用静电喷塑技术处置；静电喷粉喷涂进程中不会呈现喷漆技术中常见的流动表象。

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桥架在敷设路径上必然会出现分支，以往的施工过程中，出现分支往往通架 向上向下翻弯来避开相邻桥架，连接方式往往是现场焊接后再涂抹防锈漆，对桥架进行二 次加工，这种方式有以下弊端:若平行敷设的上层或下层敷设有较多管线，不但上下翻弯空 间受限，影响整体管线标高，三根以上桥架平行敷设即无法实现;现场二次加工增加人工材 料等资源浪费;现场二次加工造成施工现场空气、光污染等，且现场二次加工在电焊作业中 易增加火灾隐患。